一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最正確或最符合題意。選對(duì)每題得1分.沒(méi)選或錯(cuò)選均不得分）

1.城市管道的局部修復(fù)方法()。

A.脹管法

B.纏繞法

C.灌漿法

D.噴涂法

【答案】C

【解析】局部修補(bǔ)主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復(fù)。目前，進(jìn)行局部修補(bǔ)的方法很多，主要有密封法、補(bǔ)丁法、餃接管法、局部軟襯法、灌漿法、機(jī)器人法等。

2.給水管道附屬設(shè)備不包括（）。

A.消火栓

B.水錘消音器

C.安全閥

D.跌水井

【答案】D

【解析】跌水井屬于排水管網(wǎng)

3.以集散交通功能為主，兼有服務(wù)功能的城鎮(zhèn)路網(wǎng)由()組成。

A.快速路，主干路

B.主干路，次干路

C.快速路，次干路

D.次干路，支路

【答案】B

【解析】次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)的功能。

4.混凝土路面達(dá)到0可允許行人通行()。

A.抗壓強(qiáng)度30%

B.彎拉強(qiáng)度30%

C.抗壓強(qiáng)度40%

D.彎拉強(qiáng)度40%

【答案】D

【解析】在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過(guò)。在面層混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度且填縫完成前，不得開放交通。

5.預(yù)制樁，接樁方式不得用（）。

A.粘結(jié)

B.機(jī)械連接

C.焊接

D.法蘭

【答案】A

【解析】(1)預(yù)制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機(jī)械連接，接樁材料工藝應(yīng)符合規(guī)范要求。

6.蒸汽熱網(wǎng)凝水管又稱為()。

A.供水管

B.排水管

C.回水管

D.放空管

【答案】C

【解析】回水管(汽網(wǎng)時(shí)：凝水管)從熱用戶(或換熱站)返回?zé)嵩吹墓艿馈?/span>

7.當(dāng)心觸電標(biāo)牌屬于()。

A.禁止

B.警告

C.指令

D.指示

【答案】B

【解析】在爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處設(shè)置禁止煙火、禁止吸煙等禁止標(biāo)志:在施工機(jī)具旁設(shè)置當(dāng)心觸電、當(dāng)心傷手等警告標(biāo)志;在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置必須戴安全帽等指令標(biāo)志;在通道口處設(shè)置安全通道等指示標(biāo)志，在施工現(xiàn)場(chǎng)的溝、坎、深基坑等處，夜間要設(shè)紅燈示警.

8.成本管理控制中發(fā)現(xiàn)成本偏差及時(shí)調(diào)整修正，體現(xiàn)了()。

A.動(dòng)態(tài)控制

B.全員成本

C.目標(biāo)分解

D.成本最低

【答案】A

【解析】動(dòng)態(tài)控制又稱過(guò)程控制原則，施工成本控制應(yīng)隨著工程進(jìn)展的各個(gè)階段連續(xù)進(jìn)行，特別強(qiáng)調(diào)過(guò)控制、檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果，評(píng)價(jià)目標(biāo)和修正目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)成本偏差，及時(shí)調(diào)整糾正，形成目標(biāo)管理的計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理循環(huán)，即PDCA循環(huán)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2K320042施工成本目標(biāo)控制的措施

9.單代號(hào)網(wǎng)終中下面的di表示()。

A.持續(xù)時(shí)間

B.自由時(shí)差

C.總時(shí)差

D.最遲完成時(shí)間

【答案】A

【解析】在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作i的持續(xù)時(shí)間用Di表示。